反向物流的前景及現(xiàn)狀比較
發(fā)布于：2016-2-17 瀏覽：1885
反向物流的前景
由于許多原因，目前反向物流還不是企業(yè)優(yōu)先發(fā)展的領(lǐng)域，但反向物流管理是產(chǎn)品生命周期管理的一部分，是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要措施。在不久的將來，肯定會有越來越多的企業(yè)認(rèn)識到它的戰(zhàn)略重要性，將投入更多的資源用語改進(jìn)反向物流系統(tǒng)，因此反向物流領(lǐng)域存在著一個有待于進(jìn)一步開發(fā)的大市場。
現(xiàn)狀比較
反向物流管理是物流服務(wù)項目的擴(kuò)展，是物流管理中最棘手的問題之一。在我國，反向物流管理幾乎處于空白。從企業(yè)的角度看，好的反向物流不僅可以積累產(chǎn)品數(shù)據(jù)，為預(yù)測、決策提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，同時也是使顧客保持忠誠的重要營銷手段；從宏觀角度看，良好的反向物流可有效利用資源和能源，保護(hù)環(huán)境，有利于國家經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
此外，隨著公眾環(huán)保意識的增強(qiáng)，政府法規(guī)的約束力度的加大，反向物流管理及戰(zhàn)略決策對于我國企業(yè)具有非常重要的意義。在發(fā)達(dá)國家，如德國，新法律要求對產(chǎn)品的最終處理負(fù)責(zé)；在美國的一些州，正在進(jìn)行類似的立法，其總統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展顧問委員會正在研究產(chǎn)品延伸責(zé)任。
當(dāng)前，以中美兩國的物流業(yè)為例，美國的物流成本約占GDP產(chǎn)值的10%，我國的相應(yīng)比例是25%。在我國的勞動力成本、物流資源成本、設(shè)備成本大大低于美國的條件下，顯然我國的供應(yīng)鏈過程中產(chǎn)生了巨大隱含成本，這其中除了庫存成本的因素之外，導(dǎo)致成本畸高的重要原因就在于反向物流成本。
在美國，反向物流成本已通過有效的退貨管理得到控制，大約占到總體物流成本的4%左右，這是在其零售業(yè)所有退貨的80—90%都通過第三方物流商進(jìn)行有效管理前提下的數(shù)字。
在我國，反向物流管理的空白、物流過程中高比例的產(chǎn)品損壞、加上通訊系統(tǒng)的信息錯位所造成的反向物流成本，估計要占到物流總成本的25%以上。我國企業(yè)的反向物流成本在整個國家的GDP產(chǎn)值中的比例是相當(dāng)驚人的。在美國，1999年的反向物流成本約占物流成本的5%，到2001年就翻了一番，大約為10%。由此看出，反向物流業(yè)務(wù)呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。