FBA指的是亞馬遜的海外倉代發(fā)貨。當(dāng)賣家在亞馬遜平臺(tái)賣產(chǎn)品,它可以讓賣家產(chǎn)品先放在當(dāng)?shù)貋嗰R遜的倉庫,當(dāng)賣家成交訂單,亞馬遜根椐訂單從倉庫提貨發(fā)至買家客戶的手里。
如果是在國內(nèi),那就很好理解貨物直接通過物流渠道直接送入亞馬遜的倉庫。但當(dāng)亞馬遜的倉庫在國外,那不單貨要通過常規(guī)的物流渠道發(fā)送到目的港,同時(shí)要有當(dāng)?shù)氐姆ㄈ似髽I(yè)進(jìn)入申報(bào)通關(guān)。
不過,大部份的賣家在國外是沒有自已的公司來申報(bào)的,(好多賣家通過在國外的留學(xué)朋友幫忙進(jìn)口,不過在日本是不允許留學(xué)生從事商業(yè)活動(dòng)的,否則會(huì)有被遣送回國的風(fēng)險(xiǎn))亞馬遜只是一個(gè)做為收貨的倉庫,不提供任何的通關(guān)資質(zhì)信息,這時(shí)候做為FBA物流商就要有這方面的能力幫助賣家解決。轉(zhuǎn)自微信
FBA海運(yùn)頭程:
海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國派送,時(shí)效略微長點(diǎn)。國外派送分為:卡車派送和快遞公司派送。主要區(qū)別在派送時(shí)間上,一般海運(yùn)頭程全程價(jià)不含稅差不多1000多一點(diǎn)一個(gè)方。日本、美國和英國便宜一點(diǎn)。加拿大就貴一些,這種海運(yùn)頭程時(shí)效長,一般要一個(gè)多月,當(dāng)時(shí)是拖車送去亞馬遜,一般需要入庫預(yù)約,操作比快遞麻煩。但是價(jià)格便宜,如果按照1CBM=167kg來算,比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨,快遞成本大概是6000,但是海運(yùn)估計(jì)就是不到2000吧,但是時(shí)效長,適合不緊急的補(bǔ)貨。轉(zhuǎn)自今日頭條
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